Die Erprobung des neuen Opel Astra begann im vergangenen Winter.
Der neue Astra basiert auf der EMP2-Plattform von Stelantis, auf der auch die Modelle Peugeot 308 und DS 4 basieren. Er wird mit einem 1,2-Liter-Benzinmotor, einem 1,5-Liter-Diesel und zwei Plug-in-Hybridantrieben angeboten werden. Diese kombinieren einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit einem oder zwei Elektromotoren, die die Vorder- oder alle vier Räder antreiben.
Vom Design her hat der neue Opel Astra ähnliche Proportionen und eine ähnliche Fensterlinie wie sein Geschwistermodell Peugeot 308. Allerdings hat er andere Karosserieteile, die Opels neueste Designsprache aufgreifen. An der Front finden wir Opels Visier, das erstmals mit dem neuen Mokka eingeführt wurde, mit länglicheren Matrix-LED-Scheinwerfern, die in den schwarzen Kühlergrill integriert sind. Die Karosserie ist im Vergleich zur vorherigen Generation muskulöser und die schlanken LED-Rückleuchten schaffen eine optische Verbindung zwischen den beiden Generationen.
Einen ersten Blick auf das, was sich unter der knallgelben Tarnung verbirgt, werden wir in wenigen Wochen bei der offiziellen Premiere des neuen C-Segment-Modells von Opel erhalten.
