Peugeot hat die Auftragsbücher für den neuen 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) in Deutschland geöffnet, wo er in zwei Karosserievarianten erhältlich ist.
Das Liftback-Modell hat einen Startpreis von 66.640 € (entspricht 80.918 $) inklusive Steuern, und der Kombi kann ab 67.940 € (82.496 $) gekauft werden. Zum Vergleich: Der 374 PS (369 PS / 275 kW) starke BMW M340i xDrive, der in 4,4 Sekunden die Geschwindigkeit von 0 bis 100 km / h erreicht, startet bei 63.000 Euro.
Der 508 PSE kombiniert einen 1,6-Liter-Turbomotor mit zwei Elektromotoren für eine Gesamtleistung von 360 PS (355 PS / 265 kW) und ein Drehmoment von 520 Nm (384 lb-ft). Es treibt alle vier Räder über ein Achtgang-Automatikgetriebe an, wobei der französische Autohersteller eine Sprintzeit von 0 bis 100 km / h von 5,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km / h behauptet.
Der 11,5-kWh-Akku, der in weniger als 2 Stunden an einer 7-kW-Wandbox aufgeladen werden kann, bietet eine vollelektrische Reichweite von 42 km. Der Hybrid liefert im WLTP-Zyklus zusammen 2 l / 100 km (117,6 mpg US) und stößt 46 g / km CO2 aus.
Der 508 PSE wurde im französischen Mulhouse-Werk für den europäischen Markt gebaut und verfügt über ein exklusives Bodykit mit einer neuen Frontstoßstange mit Winglets, einem anderen Kühlergrill, Seitenschwellern und einem Diffusor mit Ausschnitten für die Auspuffrohre auf jeder Seite. Es verfügt außerdem über 20-Zoll-Räder, drei Lackierungen (Seleniumgrau, Nera Black und Pearl White), maßgeschneiderte Innenpolster, ein 10-Zoll-Infotainmentsystem, ein i-Cockpit, ein Head-up-Display, Premium-Audio und beheizte Sitze mit Massagefunktion für den Fahrer.
Zur Serienausstattung gehören auch Funktionen wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung und Nachtsicht.
