Peugeot hat dem E-Rifter Elektroauto ein Mid-Life-Refresh spendiert. Verbesserungen wie ein 10-Zoll-Infotainment-Display, eine überarbeitete Frontpartie und eine größere Reichweite tragen dazu bei, dass der E-Rifter mit dem Rest der Elektroauto-Palette von Peugeot mithalten kann.
Vorne hat der E-Rifter einen neuen Stoßfänger und zwei neu gestaltete Scheinwerfer, die das Peugeot-Design der drei Klauen“ zeigen. Außerdem stehen den Käufern zwei neue Farben zur Auswahl: Sirkka Green und Kiama Blue. Abgesehen von diesen Änderungen behält der E-Rifter 2024 den gleichen geräumigen Van-Look und das gleiche Layout wie das Fahrzeug vor dem Facelift.
Auch im Innenraum wurden Änderungen vorgenommen. Das Armaturenbrett beherbergt nun serienmäßig ein zentrales 10-Zoll-HD-Touchscreen-Infotainmentsystem, das kabelloses Apple CarPlay und Android Auto beinhaltet. In der Mittelkonsole befindet sich eine kabellose Ladestation für Mobiltelefone, und der Innenraum verfügt über zwei USB-C-Anschlüsse, einen USB-A-Anschluss und eine 230-Volt-Steckdose. Das Lenkrad ist jetzt beheizt und die Fahrassistenz- und Sicherheitstechnologien von Peugeot sind wie bisher mit an Bord.
Die 50-kWh-Batterie und der einzelne Elektromotor mit einer Leistung von 134 PS bleiben unverändert. Die Reichweite des E-Rifters wurde jedoch verbessert, und zwar von rund 170 Meilen bei den alten Modellen auf 199 Meilen. Die Batterie kann mit einem 100-kW-Gleichstromladegerät in nur 30 Minuten von 0 auf 80 % aufgeladen werden.
Der E-Rifter ist in zwei Längen erhältlich: Standard (4,4 Meter) mit 5 Sitzen oder Long (4,7 Meter) mit 7 Sitzen. Wir waren Fans des riesigen Kofferraums des Vorgängermodells, und zum Glück bleibt dieser unverändert, mit einem Fassungsvermögen von bis zu 4.000 Litern bei umgeklappten Sitzen.
Der E-Rifter wird ab Februar 2024 in den Verkauf gehen.
