PORSCHE

Neue vollelektrische Porsche Boxster und Cayman: Spy-Shots und aktuelle Details

Das Porsche 718 Cayman Coupé und das 718 Boxster Cabriolet der nächsten Generation werden ihre Benzinmotoren zugunsten eines rein elektrischen Antriebsstrangs aufgeben. Die neuen emissionsfreien Sportwagen sollen zwar erst 2025 auf den Markt kommen, aber ein Prototyp des Boxster EV wurde von unseren Fotografen bereits bei Testfahrten abgelichtet.

Der stark getarnte Testwagen hat große Ähnlichkeit mit dem bisherigen Porsche Boxster. Aber einige seiner Styling-Elemente wie die schlankeren, horizontalen Scheinwerfer, die breite LED-Lichtleiste und der hohe Heckstoßfänger sind Elemente, die er mit dem Porsche Mission R Konzept teilt.

Es ist mehr als wahrscheinlich, dass einige der zusätzlichen Verkleidungen des Testwagens angebracht wurden, um das Design und die Proportionen des straßentauglichen EVs zu verschleiern, während die aus dem hinteren Stoßfänger herausragende Auspuffspitze sicherlich eine Fälschung ist. Die zusätzliche Karosserie von den hinteren Türen bis zur Hinterachse verrät jedoch den längeren Radstand, der erforderlich ist, um ein Batteriepaket von ähnlicher Größe und Anordnung wie die 82-kWh-Einheit des Mission R unterzubringen.

Der Mission R unterscheidet sich von den meisten modernen Elektroautos durch die Verwendung eines Batteriestapels, der sich hinter der Fahrgastzelle und nicht unter dem Boden befindet. Dies ermöglichte ein ähnliches Layout und eine ähnliche Gewichtsverteilung wie bei einem Mittelmotor-Sportwagen mit Benzinmotor sowie die tief liegende Sitzposition, die man in einem Sportwagen erwartet. Lotus hat bestätigt, dass es ein ähnliches Konzept für seinen eigenen Elektrosportwagen entwickelt, und anhand der neuesten Bilder des Boxster EV sieht es so aus, als hätte Porsche die Idee vom Mission R auf das Serienmodell übertragen.

Der neue Boxster und der Cayman werden nach dem Taycan das dritte und vierte Elektroauto in der Porsche-Produktpalette sein. Porsche geht davon aus, dass bis 2025 50 % seiner Verkäufe auf Elektroautos entfallen werden. Der erste Hybrid-Elfer wird voraussichtlich im Jahr 2023 auf den Markt kommen.

Paul Meier

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