Renault Trucks hat seine neueste Umweltinitiative angekündigt.
Das 3.000 Quadratmeter große Werk befindet sich so nah wie möglich am Logistikzentrum des Unternehmens. Die Anlage wird Lkw mit hoher Laufleistung und hohem Alter aufnehmen.
Die alten Lkw, die für eine Laufleistung von 1,5 Millionen Kilometern ausgelegt sind, werden bei ihrer Ankunft im Werk demontiert. Das kann den Motor, das Getriebe, die Kraftstofftanks, Stoßstangen, Abweiser und sogar die Kabine umfassen.
Diese Komponenten werden dann geprüft, gereinigt und zur Rückverfolgbarkeit gekennzeichnet. Anschließend werden sie an das nahe gelegene Ersatzteillager von Renault Trucks geschickt, wo sie wie neue Ersatzteile verwendet werden.
Diese Teile werden als gebrauchte Ersatzteile gekennzeichnet und den Händlern auch über den Ersatzteilmarktplatz von Renault Trucks zur Verfügung gestellt. Sie werden jedoch im Durchschnitt 50-60 Prozent billiger sein als Neuteile.
Die Schienen des Fahrgestells können zum Beispiel zerschnitten und an eine nahe gelegene Gießerei geschickt werden. Die aus dem Fahrzeug entnommenen Metallteile können sogar für die Herstellung neuer Fahrzeuge verwendet werden.
