Cupra ist ein paar Monate von der offiziellen Einführung des el-Born entfernt. Die Performance-Marke von Seat hat angekündigt, dass der elektrische Kompakt-EV nach Mitte 2021 Premiere haben wird.
Der el-Born, eine etwas heißere Variante des Volkswagen ID.3 und das erste emissionsfreie sportliche Fließheck des Konzerns, wird exklusiv in die Cupra-Palette aufgenommen.
Es wird seine MEB-Plattform mit der ID.3 teilen und im selben Werk in Zwickau gebaut. Das Modell wird mit einem Elektromotor erwartet, der 201 PS (204 PS / 150 kW) erzeugen könnte und die Hinterräder antreiben wird.
Cupra sagte, dass der el-Born 2,9 Sekunden für die Beschleunigung von 0 bis 31 mph (0-60 km / h) benötigt und bei voll aufgeladener 77-kWh-Batterie eine Reichweite von etwa 500 km haben sollte.
Der el-Born wurde auf dem Genfer Autosalon 2019 von einem Konzept vorgestellt und wird es größtenteils in Bezug auf das Styling wiedergeben. Erwarten Sie daher sehr ähnliche Vorder- und Hinterteile, aggressive Seitenschweller, eine leicht nach hinten gewölbte Dachlinie, große Räder und einige bronzene Akzente.
Die ID.3-Wurzeln werden im Inneren besser sichtbar sein, wo es ein zweischichtiges Armaturenbrett, ein freistehendes digitales Kombiinstrument und ein Drei-Speichen-Lenkrad erhält. Die Mittelkonsole wird im Vergleich zum elektrischen Volkswagen etwas angehoben und weist deutliche Polster- und Zierfarben auf. Der el-Born ist vielleicht etwas teurer als der ID.3, der in Deutschland bei fast 35.000 Euro beginnt.
In diesem Zusammenhang wird Cupra im ersten Quartal 2021 auch zwei Plug-in-Hybridvarianten des Formentor auf den Markt bringen, während Seat das elektrifizierte Angebot mit dem Tarraco e-Hybrid erweitern wird. Darüber hinaus werden der Ibiza Supermini und der Arona Subcompact SUV in diesem Jahr aktualisiert.
