Der Cupra Tavascan muss noch auf die Straße kommen, aber Cupra hat bestätigt, dass er ähnlich aussehen wird wie das Konzeptfahrzeug, das auf diesen Bildern zu sehen ist. Das bedeutet, dass der Tavascan dank Details wie den aggressiven Scheinwerfern, der schnittigen Dachlinie und den über die gesamte Breite verlaufenden Rückleuchten auf dem Kofferraumdeckel ziemlich auffällig sein soll.
Einige Elemente – wie die 22-Zoll-Räder und das beleuchtete Cupra-Emblem – werden der Top-Ausstattung vorbehalten sein. Trotzdem soll der Tavascan selbst in der Einstiegsklasse sportlicher aussehen als ein VW ID4 oder ein Skoda Enyaq iV.
Das Cupra Tavascan-Konzept hat nur vier Sitze – man kann davon ausgehen, dass das fertige Serienauto mit fünf Sitzen kommen wird. Cupra hat noch keine Innenraummaße für das Tavascan-Konzept bestätigt, aber man kann davon ausgehen, dass es ähnlich groß ist wie der VW ID4 und der Skoda Enyaq iV, so dass es im Innenraum viel Platz für Passagiere und ihr Gepäck geben sollte. Die abfallende Dachlinie wird jedoch wahrscheinlich die Kopffreiheit im Fond beeinträchtigen.
Das Tavascan-Konzept hatte eine 77-kWh-Batterie und eine Reichweite von 450 km. Diese Batterie trieb auch zwei Elektromotoren an (einen für die Vorderräder, den anderen für die Hinterräder), die zusammen eine Leistung von 306 PS erbrachten und das Auto in 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigten.
Wie viel der Cupra Tavascan kosten wird, ist noch nicht bekannt. Basierend auf den Preisen anderer ähnlich großer Elektro-SUVs wie dem VW ID4 und dem Skoda Enyaq, kann man mit Preisen zwischen 40.000 und 50.000 Euro rechnen.
