SKODA

2022 Skoda Fabia Monte Carlo

Wenn das neue Modell auf den Markt kommt, wird es an der Spitze der Fabia-Reihe stehen und mit dem Ford Fiesta ST-Line und dem Volkswagen Polo R-Line konkurrieren.

Die neuen Bilder zeigen, dass das Modell innen und außen ein sportliches Design erhalten wird.

Es basiert auf der „MQB A0“-Plattform des VW-Konzerns, auf der bereits die neuesten Versionen des VW Polo und des SEAT Ibiza basieren.

Designskizzen des Skoda Fabia Monte Carlo bestätigen, dass es sich um die bisher sportlichste Version der Baureihe handeln wird. Der vordere Stoßfänger weist einen tieferen Frontsplitter auf, während die Seiten des Fahrzeugs mit verbreiterten Seitenschwellern und größeren zweifarbigen Leichtmetallrädern versehen sind. Am Heck gibt es einen neuen Diffusor für die Stoßstange und einen Spoiler, der am oberen Ende der Heckklappe angebracht ist.

Unter der Motorhaube erwartet uns der 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor des VW-Konzerns. Er leistet 148 PS und ist in der Regel mit einem Siebengang-DSG-Automatikgetriebe gekoppelt, das die Kraft auf die Vorderräder überträgt. Damit ist der Monte Carlo der mit Abstand schnellste Fabia, der in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet.

Im Innenraum erhält der Fabia die komplette Monte Carlo-Ausstattung mit Sportsitzen, einem neuen Lenkrad mit flachem Boden und Monte Carlo“-Schriftzug sowie Lederbezügen an der Handbremse und der Schalthebelmanschette. Außerdem gibt es rote Kontrastnähte im gesamten Innenraum und mehrere passende Zierteile am Armaturenbrett und an den Türverkleidungen.

Die Preise für das Monte Carlo-Modell wurden noch nicht bekannt gegeben, aber die neue Ausstattung könnte ab etwa 21.000 EUR kosten.

Paul Meier

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