Skoda arbeitet an einer aufgefrischten Version des Octavia, die im nächsten Jahr auf den Markt kommen soll. Es ist das erste Mal, dass wir das Facelift-Modell der vierten Generation im Test sehen.
Wir können einen anderen unteren Kühlergrill mit seitlichen Lufteinlässen sehen.
Auch die größeren Leichtmetallfelgen, die roten Bremssättel und die schwarzen Außenspiegel deuten auf eine sportlichere Variante hin. Das Heck ist vollständig getarnt, aber es sieht so aus, als ob es neue Rückleuchten haben wird.
Das Kombi-Modell hat einen neuen Stoßfänger und neue Scheinwerfer. Das Heck ist stärker getarnt, hat aber ein einfacheres Heckstoßfängerdesign als die Heckklappe.
Der neue Skoda Octavia wird auf der gleichen MQB Evo-Plattform basieren wie der aktuelle Wagen, so dass wir die gleiche Palette an Antrieben erwarten können. Den Anfang macht ein 80 kW starker 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor, gefolgt von der 1,0-Liter-Mild-Hybrid-Version dieses Motors, die mit einem Siebengang-DSG-Automatikgetriebe ausgestattet sein wird. Darüber gibt es den 1,5-Liter-TSI-Benziner mit 110 kW.
Skoda wird wahrscheinlich die Auswahl an 2,0-Liter-Turbodieseln beibehalten, die eine 147-kW-Version mitbringen. Dann gibt es noch den 2,0-Liter-Benziner und den 1,4-Liter-Benziner mit Plug-in-Hybrid-Technologie – beide mit 180 kW.
Wir erwarten, dass der Octavia sein Infotainmentsystem beibehält, das aus einem zentralen 10-Zoll-Touchscreen mit Navigationssystem, Android Auto und kabellosem Apple CarPlay sowie einem 10-Zoll-Display für den Fahrer besteht.
Der überarbeitete Octavia wird voraussichtlich im Laufe des Jahres vollständig vorgestellt werden.
