Unter der Leitung von Koji Sato überdenkt Toyota angeblich seine Strategie für Elektrofahrzeuge und könnte eine neue, spezielle Plattform für Elektroautos sowie erhebliche Änderungen in der Art und Weise, wie Autos gebaut werden, planen.
Toyota hat im vergangenen Jahr mit der Überprüfung seiner Elektroauto-Strategie begonnen und ist bestrebt, die Produktionskosten zu senken und die Gewinnspannen zu erhöhen. Die derzeitige e-TNGA-Plattform von Toyota unterstützt zwar Elektroautos, wird aber auch von Verbrennungs- und Hybridmodellen genutzt, die alle auf der gleichen Fertigungsstraße gebaut werden.
Während Toyota mit 10,5 Millionen produzierten Fahrzeugen im Jahr 2022 nach wie vor der größte Automobilhersteller der Welt ist, hat Tesla im dritten Quartal des vergangenen Jahres fast achtmal so viel Gewinn pro Fahrzeug gemacht wie der japanische Riese.
