Die Pkw-Begeisterung in China hat wieder einmal eine Volkswagen-Limousine auf den Markt gebracht. Dieses neue Modell ist eng verwandt mit den neuesten Versionen des VW Passat Variant und des Skoda Superb auf dem europäischen Markt und wurde vom chinesischen Informationsministerium vorgestellt.
Der Magotan mag für westliche Leser ein wenig seltsam sein. Ursprünglich handelte es sich im Wesentlichen um die chinesische Version des Passat, die einen neuen Namen erhielt und leicht umgestaltet wurde, um den lokalen Vorlieben gerecht zu werden. Im Jahr 2011 entschied sich VW jedoch, den nordamerikanischen Passat in China einzuführen, der seinen bekannten Namen behielt. So wurde der chinesische Passat in seiner zweiten Generation zu einem völlig eigenständigen Fahrzeug, das weiterhin neben dem Magotan angeboten wird.
Da VW den europäischen Kunden ausschließlich eine Kombi-Variante des Passat anbietet, ähnelt diese eigentlich am meisten dem neuen Skoda Superb, der sowohl als Kombi als auch als Limousine angeboten wird – allerdings mit Volkswagen-spezifischer Plakette, Kühlergrill und Leuchteinheiten an beiden Enden.
Interessanterweise scheinen die VW-Designer, obwohl er auf dem europäischen Passat basiert, zu versuchen, den Magotan zu differenzieren. Die Front wirkt kastenförmiger, die Scheinwerfer sind geradliniger als beim Passat, und auch der obere Kühlergrill ist größer. Die silberne Zierleiste befindet sich unter den Scheinwerfern und nicht mehr darüber. Auch der untere Kühlergrill unterscheidet sich deutlich von dem des Passat und sieht aus wie eine Adaption des Superb.
Hinten ziehen sich die Rückleuchten des Magotan über den Kofferraum und erinnern an die Formensprache der VW-Elektroautos der ID.-Baureihe. Obwohl das Auto keine sichtbaren Auspuffrohre hat, wird es einen Verbrennungsmotor haben.
Nach Angaben des chinesischen Ministeriums wird die Mittelklasse-Limousine von einem 2,0-Liter-DTJ-Motor angetrieben, der von Volkswagen FAW hergestellt wird. Er wird eine maximale Leistung von 217 PS (162 kW/220 PS) erbringen. Anders als beim Skoda Superb und dem VW Passat gibt es keine Hinweise auf einen Hybridantrieb.
Weitere Informationen über das Modell, einschließlich des Innenraums, werden im Laufe des Jahres verfügbar sein, wenn der 2025 Magotan sein offizielles Marktdebüt in China gibt.
