Die ID.6 von Volkswagen wurde vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie enthüllt.
Der ID.6 sieht sofort erkennbar aus und tritt in die Fußstapfen des ID.4, verwendet jedoch größere Scheinwerfer und eine überarbeitete Frontverkleidung mit künstlichem Einlass.
Das bekannte Design setzt sich weiter hinten fort, aber der ID.6 verfügt über eine flachere Gürtellinie und ein größeres Gewächshaus mit neuem hinteren Seitenglas. Das Modell ist außerdem mit einer Karosserieverkleidung aus Kunststoff, einem leicht abfallenden Dach und bündig montierten Türgriffen ausgestattet.
Das Heck ist bekannt, ebenso wie es schlanke Rücklichter und einen an der Heckklappe montierten Spoiler gibt. Die untere Hälfte ist jedoch einzigartig, da das Modell horizontale Reflektoren und einen überarbeiteten Stoßfänger mit einer künstlichen Unterfahrschutzplatte hat.
Laut den den Fotos beigefügten Dokumenten misst der ID.6 4876 mm (192 Zoll) und hat einen Radstand von 2965 mm (116,7 Zoll). Dadurch ist die Frequenzweiche 292 mm (11,5 Zoll) länger als die ID.4 mit einem Radstand, der 198 mm (7,8 Zoll) gedehnt wurde. Dank des zusätzlichen Raums wird der ID.6 ein familienfreundlicher Siebensitzer.
Aus den Unterlagen geht auch hervor, dass das Modell mit einem Elektromotor ausgestattet sein wird, der 201 PS (150 kW / 204 PS) leistet. Dies ist nicht sonderlich überraschend, da der ID.4 denselben Heckmotor verwendet. Es ist jedoch auch eine Allradvariante mit zwei Elektromotoren und einer Gesamtleistung von 302 PS (225 kW / 306 PS) zu erwarten.
Es gibt kein Wort über die Batteriekapazität, aber der ID.4 verfügt über einen 82-kWh-Akku, mit dem das Modell eine von der EPA geschätzte Reichweite von 402 km (250 Meilen) erreichen kann.
Volkswagen wird den ID.6 voraussichtlich noch in diesem Jahr einführen. In den kommenden Monaten werden Sie voraussichtlich mehr darüber erfahren.
