Dieser ID Buzz-Prototyp wurde unter den verschneiten Bedingungen Nordeuropas fotografiert. Damit haben wir zum ersten Mal die Chance, ihn in freier Natur zu sehen.
Das erste, was auffällt, ist, wie „schlicht“ dieser Prototyp aussieht. Es ist erwähnenswert, dass für den ID Buzz sieben einfarbige Optionen verfügbar sind.
Die LED-Scheinwerfer und das Tagfahrlicht, die dem Wagen ein sehr modernes Aussehen verleihen, lassen den Betrachter staunen. Außerdem gibt es einen futuristischen Kühlergrill.
Vielleicht fällt Ihnen auch auf, dass der fragliche ID Buzz ungleiche Räder hat. Bei den vorderen Rädern scheint es sich um Serienräder zu handeln, während die schwarzen Räder am Heck anscheinend nicht zum Angebot gehören.
Volkswagen hat bestätigt, dass die europäischen Modelle serienmäßig mit einem 82-kWh-Batteriepaket ausgestattet sein werden. Diese Batterie liefert 201 PS und 310 Nm Drehmoment. Andere Batterieoptionen werden im kommenden Jahr verfügbar sein, ebenso wie leistungsstärkere Modelle mit zwei Motoren.
