Der neue Q5 e-tron ist das jüngste Mitglied der rein elektrischen SUV-Palette von Audi.
Der Elektro-SUV basiert wie der Q4 e-tron und Q4 e-tron Sportback auf der MEB-Plattform des VW-Konzerns. Er ist 4.876 mm lang und hat einen Radstand von 2.965 mm. Wir können sagen, dass der Q5 e-tron eine Premium-Version des ID.6 ist.
Insgesamt sieht der Q5 e-tron jedoch wie eine familienfreundlichere Variante des Q4 e-tron aus. Die Frontpartie ist mit einem abgedeckten Singleframe-Kühlergrill, größeren Doppelscheinwerfern und anderen Stoßfängereinlässen ausgestattet.
Im Innenraum verfügt er über ein digitales 10,25-Zoll-Kombiinstrument und einen 11,6-Zoll-Infotainment-Touchscreen.
Wir wissen bereits, dass der SUV in drei verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich sein wird. Auf den offiziellen Bildern sehen wir den Q5 40 e-tron mit einem 201 PS starken Motor und Allradantrieb und das Flaggschiff Q5 50 e-tron mit einem Zweimotoren-Setup mit 301 PS und Allradantrieb. Diese beiden Modelle erhalten ein 83,4-kWh-Batteriepaket.
Der Audi Q5 e-tron wird in China produziert, zusammen mit dem VW ID6 X.
