Die Tarnung im Passat-Stil kann nicht darüber hinwegtäuschen, dass es sich um ein neues Modell handelt. Wie der Rest der ID-Familie wird auch die noch unbenannte Limousine auf der MEB-Architektur des VW-Konzerns basieren und einen verlängerten Radstand haben.
Wir sehen einen Teil der LED-Scheinwerfer, die muskulöse und ziemlich lange Motorhaube und die aerodynamische Silhouette mit kurzen Überhängen vorne und hinten.
Die vollelektrische Limousine wird eine ähnliche Größe haben wie der VW Passat mit Verbrennungsmotor. Sie wird als einmotorige RWD- oder zweimotorige AWD-Variante angeboten werden. Wie die ID3 Schräghecklimousine und der ID4 SUV wird sie mit verschiedenen Batteriepaketen erhältlich sein. Das größte soll eine Kapazität von 84 kWh haben und eine elektrische Reichweite von rund 700 km bieten, mit 200 kW Schnellladefähigkeit.
Preis und Name müssen noch abgewartet werden.
