Der Vorstandsvorsitzende von Volkswagen Pkw glaubt nicht, dass Wasserstoffantrieb für verbraucherorientierte Modelle sinnvoll ist, zumindest nicht in diesem Jahrzehnt.
„Wasserstoff ist nichts für uns“, sagte er. „Nein. Wasserstoff ist reine Physik und teuer. Er ist nicht wettbewerbsfähig, vor allem nicht für Personenkraftwagen, deren Tanks im Fahrgastraum Platz wegnehmen. Vielleicht für Nutzfahrzeuge, aber nicht für Personenkraftwagen. Ich sehe also nicht, dass dies in diesem Jahrzehnt geschehen wird.
Der deutsche Automobilhersteller war nicht immer so ablehnend gegenüber der Idee von wasserstoffbetriebenen Pkw. Im Jahr 2014 stellte er die beiden Prototypen Passat HyMotion und Golf Variant HyMotion vor und plante einst, sie in Serie zu bringen. Die beiden Fahrzeuge verfügten über einen 134 PS starken Elektromotor, ein Lithium-Ionen-Batteriepaket und speziell entwickelte Kohlefasertanks im Boden, die den Wasserstoff speicherten.
