Der ID 2 wird das erste VW-Modell sein, das auf der neuen MEB-Entry-Plattform basiert. Der ID 2 wird ein kompakter Crossover sein, der ungefähr die gleiche Größe wie der T-Cross hat.
Volkswagen denkt auch über eine kleine Schräghecklimousine unter dem Namen ID 1 nach, die von den Abmessungen her dem Polo ähneln soll, wird sich aber zunächst auf den Crossover konzentrieren.
Volkswagen arbeitet auch an der nächsten Generation von Elektroautos, beginnend mit der Luxuslimousine Project Trinity, die im Jahr 2026 mit der Fähigkeit zum autonomen Fahren auf den Markt kommen soll.
Die MEB-Entry-Plattform wird wahrscheinlich eine Reihe von Batteriegrößen zwischen 30 und 45 Kilowattstunden zulassen. Das würde Reichweiten zwischen 200 und 300 km bedeuten.
McLarens Crossover wird wahrscheinlich ein Hybrid sein, aber auch eine vollelektrische Version ist denkbar. McLaren-CEO…
Der Hybrid-Crossover leistet 304 PS und entspricht damit der entsprechenden Ford Mondeo-Limousine. Der Ford Mondeo…
Volvo beweist einmal mehr seine Vorreiterrolle in Sachen Sicherheit und Komfort. Die neue Luxuslimousine "S90…
Der Automobilriese Porsche schickt sich an, einen ehrgeizigen Schritt auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zu…
Der Arsenal wird in den kommenden Wochen debütieren und scheint auf einem GM-Großraum-SUV zu basieren.…
Aston Martin is a brand known for its legendary cars, which over the years have…
This website uses cookies.