Der Volkswagen ID.5 wird in der zweiten Jahreshälfte eingeführt. Die Fotografen haben das Modell beim letzten Test erwischt.
Der ID.5 tritt in die Fußstapfen des ID.4, ist aber ein etwas modischeres Crossover-Coupé.
Die Änderungen sind von der Seite gesehen erkennbar, da der ID.5 ein schlankeres Dach und dynamischere hintere Säulen aufweist. Die Designer gaben dem Modell auch eine kofferraumähnliche Heckklappe mit einem markanten Spoiler.
Wir können Akkus mit einer Nettokapazität von 52 und 77 kWh erwarten. Sie werden wahrscheinlich einen hinteren Elektromotor mit einer Leistung von 146 PS (109 kW / 148 PS) und 220 Nm, 168 PS (125 kW / 170 PS) und 310 Nm antreiben. Eine leistungsorientierte GTX-Variante mit Allradantrieb sollte ebenfalls Teil der Aufstellung sein.
Während die Spezifikationen nicht bestätigt werden, bietet der ID.4 mit dem größeren Batteriepark eine WLTP-Reichweite von bis zu 522 km. Die Frequenzweiche kann auch in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen.
Volkswagen Beamte haben vorgeschlagen, dass die ID.5 exklusiv für Europa sein wird, aber sie schienen die Tür für weitere Verkäufe später offen zu lassen.
