Volkswagen hat über sein Joint Venture FAW-VW mit dem Vorverkauf des vollelektrischen ID.7 Vizzion in China begonnen. Die chinesische Version des ID.7 ist im Wesentlichen identisch mit der in Übersee verkauften Variante, aber deutlich günstiger.
Aus den Preisangaben geht hervor, dass der ID.7 Vizzion in China bereits ab 237.700 Yuan erhältlich ist, was nach aktuellem Wechselkurs umgerechnet 33.200 US-Dollar oder 30.400 Euro entspricht. Zum Vergleich: In Deutschland kostet der ID.7 Vizzion ab 56.995 Euro, was etwa 62.300 Dollar entspricht, also fast doppelt so viel (+88%) wie in VWs Heimatland. Dieser außergewöhnliche Preisunterschied kommt zustande, obwohl die beiden Modelle weitgehend identisch sind, auch wenn sich ihre Spezifikationen leicht unterscheiden.
Das chinesische Modell verfügt über ein 84,8 kWh großes Nickel-Mangan-Kobalt-Batteriepaket, das einen einzelnen Elektromotor an der Hinterachse mit 201 PS (150 kW) und 310 Nm (229 lb-ft) in der Einstiegsversion antreibt. Zum Vergleich: Der ID.7 ist sowohl in Europa als auch in den USA mit 77-kWh- und 86-kWh-Batteriepaketen erhältlich. In Deutschland ist das Basismodell mit Hinterradantrieb mit einem stärkeren Motor mit 282 PS (210 kW) ausgestattet.
Der ID.7 Vizzion für den chinesischen Markt ist 4.956 mm lang, 1.862 mm breit, 1.537 mm hoch und verfügt über einen Radstand von 2.965 mm. Das Einstiegsmodell hat eine Reichweite von 642 km und ist mit einem Zweimotorenantrieb ausgestattet.
Zu den wichtigsten Merkmalen des ID.7 für den chinesischen Markt gehören ein zentraler 15-Zoll-Infotainment-Bildschirm, ein kleines digitales Kombiinstrument, ein Head-up-Display und ein Harman-Kardon-Audiosystem mit 16 Lautsprechern.
