Der Passat Variant 2024, der Anfang nächsten Jahres auf den Markt kommen soll, zeichnet sich durch ein schlankes Design aus, das ihn zum aerodynamischsten Passat aller Zeiten macht.
Das Modell ist nicht nur aerodynamischer, sondern kann auch mit einem aggressiven Frontstoßfänger ausgestattet werden. Dazu gesellt sich ein minimalistischer Kühlergrill mit einem LED-Band, das in schlanke Tagfahrleuchten übergeht. Dadurch wirkt das Modell nachts wie eine leuchtende Unibraue.
Mit einer Länge von 4.917 mm ist der Wagen fast 144 mm länger als sein Vorgänger. Auch der Radstand wächst um 50 mm auf 2.841 mm.
Der Innenraum verfügt über ein digitales 10,25-Zoll-Kombiinstrument und ein neues 12,9-Zoll-Infotainment-System. Wem letzteres zu klein ist, der kann sich auch für ein größeres 15-Zoll-Display entscheiden.
Dank der vergrößerten Abmessungen haben die Passagiere auf den Rücksitzen 50 mm mehr Beinfreiheit. Doch damit nicht genug der guten Nachrichten: Der Wagen verfügt nun über einen Laderaum von 1.920 Litern, das sind 140 Liter mehr als bei seinem Vorgänger.
Der Wagen basiert auf der MQB evo-Plattform und ist mit einem Plug-in-Hybridantrieb erhältlich, der aus einem 1,5-Liter-TSI-Turbomotor, einer 19,7-kWh-Batterie und einem Elektromotor besteht. Sie haben eine Leistung von 201 PS (150 kW / 204 PS) und 268 PS (200 kW / 272 PS) sowie eine rein elektrische Reichweite von rund 100 km. Die Modelle verfügen außerdem über eine verbesserte AC-Lademöglichkeit mit 11 kW sowie eine DC-Schnellladefunktion mit bis zu 50 kW.
