Die Automobilhersteller stecken Milliarden in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen, und wir sehen bereits die ersten Früchte ihrer Arbeit. Der jüngste Fortschritt kommt von Volkswagen, das seine neue APP550-Antriebseinheit vorgestellt hat.
Der APP550 ist auf höhere Leistung und verbesserte Effizienz ausgelegt und wird im vierten Quartal auf den Markt kommen. Er soll eine Leistung von 282 PS (210 kW / 286 PS) und ein Drehmoment von rund 550 Nm (406 lb-ft) haben.
Laut Volkswagen ist die verbesserte Leistung auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, darunter ein „verbesserter Stator mit einer höheren effektiven Anzahl von Windungen und einem größeren Drahtquerschnitt“. Das Unternehmen verwendete außerdem einen stärkeren Magneten und verstärkte die Einheit, um „den erheblichen Drehmomenten standzuhalten.“
Die Ingenieure haben sich nicht nur auf die Leistung konzentriert, sondern auch auf die Effizienz geachtet. In diesem Zusammenhang „optimierten sie eine Reihe von Komponenten im Antriebsstrang, einschließlich des Wärmemanagementsystems.“ Insbesondere verfügt der Antriebsstrang über ein Kühlsystem, das nicht auf eine elektrisch angetriebene Ölpumpe angewiesen ist.
Stattdessen „wird das erhitzte Öl durch den Kühlmittelkreislauf des Fahrzeugs gekühlt, wodurch der Antrieb auf Betriebstemperatur gehalten wird.“ Volkswagen wies auch darauf hin, dass die Außenseite des Stators mit einem Kühlkörper ausgestattet ist.
Mehr über den APP550 werden wir wahrscheinlich noch in diesem Jahr erfahren, aber Volkswagen sagte, dass das Antriebssystem in seinem Werk in Kassel produziert werden wird. Es wird voraussichtlich im ID.7 zum Einsatz kommen, der am 17. April auf den Markt kommt.
