Probleme mit der Software der Volvo Plattform der nächsten Generation führen zu Verzögerungen bei der Produktion des EX90 und des Polestar 3. Die schwedische Marke erwartet, dass die Montage des Volvo EX90 und des Polestar 3 mit bis zu sechs Monaten Verspätung beginnen wird.
In einer kurzen Pressemitteilung erklärte Volvo, dass man mehr Zeit für die Softwareentwicklung und -erprobung benötige, um „eine qualitativ hochwertige Einführung des Fahrzeugs zu gewährleisten und den Kundennutzen der Technologie vom ersten Tag an zu maximieren.“
Volvo sagte, dass die Produktion des EX90 nun voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2024 beginnen wird, anstatt wie zuvor prognostiziert Ende 2023. In der Zwischenzeit wird erwartet, dass der eng verwandte Polestar 3 im ersten Quartal 2024 vom Band rollen wird, statt wie bisher geplant im August 2023, so Autonews.
„Polestar wurde kürzlich darüber informiert, dass zusätzliche Zeit für die abschließende Software-Entwicklung der neuen, von Volvo Cars gemeinsam genutzten vollelektrischen Plattform benötigt wird“, teilte der Automobilhersteller in einer Erklärung mit und fügte hinzu, dass die Verzögerung die Produktionsziele für 2023 beeinträchtigen würde.
Polestar rechnet nun damit, im Jahr 2023 60.000 bis 70.000 Fahrzeuge zu bauen, anstatt der 80.000, die zu Beginn des Jahres prognostiziert wurden.
Volvo ist nicht der erste Autohersteller, der mit Softwareproblemen zu kämpfen hat. Auch der Volkswagen-Konzern musste die Markteinführung einiger Fahrzeuge aufgrund von Softwareproblemen verschieben, die seine Plattform der nächsten Generation plagten.
Obwohl sich die Markteinführung des Polestar 3 verzögert, geht der Automobilhersteller davon aus, dass die Produktion des Polestar 4 planmäßig im vierten Quartal 2023 anlaufen wird.
