FCA hat begonnen, den neuen Jeep Wrangler 4xe in seinem Werk in Toledo North in Ohio zusammen mit den vorhandenen Wrangler-Varianten zu montieren.
Das Plug-in-Hybrid-SUV wird in zwei Schichten von mehr als 3.200 Mitarbeitern der UAW gebaut und soll Anfang nächsten Jahres landesweit bei den Händlern eintreffen.
Der 2021 Wrangler 4xe verwendet einen 2,0-Liter-Turbomotor und zwei Elektromotoren für eine Gesamtleistung von 375 PS (380 PS / 280 kW) und ein Drehmoment von 637 Nm (470 Pfund-Fuß). Der 17-kWh-Lithium-Ionen-Akku befindet sich unter den Rücksitzen und bietet eine vollelektrische Reichweite von bis zu 40 km im speziellen Fahrmodus, der Hybrid und eSave verbindet, mit einer Gesamtautonomie von 644 km ) vom Autohersteller geschätzt.
Jeep wird den elektrifizierten Wrangler in den USA in drei Ausstattungsvarianten anbieten: 4xe, Sahara 4xe und Rubicon 4xe mit 10 Außenfarben und blauen Akzenten sowie einem spezielleren Look für das Spitzenmodell. Letztere erhalten außerdem elektrische Schließfächer für Vorder- und Hinterachse, eine elektronische Pendelstangenabschaltung und das Rock-Trac-System, während die ersten beiden Klassen mit einem Zwei-Gang-Verteilergetriebe, Dana Solid Ales und einem optionalen Sperrdruck geliefert werden Differential. Das Allradsystem wird im gesamten Sortiment Standard sein.
Nach dem Verkauf können Kunden verschiedene offizielle Zubehörteile bestellen, die die Geländetauglichkeit weiter verbessern, darunter spezielle Stoßstangen, Rücklichter und ein 51-mm-Hebesatz.
