Zeitgleich mit der europäischen Einführung des Tiguan R hat Volkswagen die offiziellen Spezifikationen des sportlichen SUV veröffentlicht, begleitet von einer Reihe neuer Bilder.
Laut offiziellen Angaben benötigt der neue VW Tiguan R nur 4,9 Sekunden, um im speziellen R-Fahrmodus auf 100 km / h zu beschleunigen, eine Zehntelsekunde schneller als der Porsche Cayenne Turbo S der ersten Generation und wird bei 250 km / h maximal.
Die Leistung wird von einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader geliefert, der eine Leistung von 320 PS (315 PS / 235 kW) und ein Drehmoment von 420 Nm (310 lb-ft) aufweist. Es treibt das Allradsystem 4Motion mit Torque Vectoring über ein Siebengang-Doppelkupplungs-DSG-Automatikgetriebe an.
Der neue Tiguan R wurde von der R-Division entwickelt und verfügt über ein speziell abgestimmtes Fahrwerk, das über adaptiv gesteuerte Stoßdämpfer verfügt, 10 mm tiefer sitzt als die regulären Versionen und über 18-Zoll-Bremsscheiben mit dem R-Logo auf der vordere Bremssättel. Die Sportauspuffanlage kann optional auf Akrapovics Titanauspuff umgerüstet werden, und die 20-Zoll-Räder können gegen das 21-Zoll-Estoril-Set ausgetauscht werden.
Die Stoßstangen im R-Design mit aerodynamischen Verbesserungen, die in Wagenfarbe oder in hochglänzendem Schwarz, matt verchromten Seitenspiegelkappen, hochglänzendem schwarzen Heckdiffusor und schwarzen Radkästen erhältlich sind, ziehen eine klare Linie zwischen den Standard-Tiguanern und dem sportlichen Modell .
Ein weiterer Unterschied zwischen dem Tiguan R und dem Rest des Sortiments sind die Innenausstattungen wie die Premium-Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, das maßgeschneiderte R-Logo, die kohlengraue Verkleidung, die Hintergrundbeleuchtung, die Edelstahlpedale und das digitale Cockpit mit Runden-Timer .
Die Preise in Deutschland beginnen bei 56.703,53 € (67.287 $), fast 28.500 € (33.820 $) mehr als beim Einstiegsmodell und nur 3.207 € (3.806 $) hinter dem größeren Touareg.
