Die SUVs Audi Q3 und Audi Q3 Sportback sind die neuesten Modelle der deutschen Marke, die mit dem Plug-in-Hybrid-Antrieb TFSI e angeboten werden.
Der Q3 TFSI e ist ein direkter Konkurrent zu mehreren kompakten Plug-in-Hybrid-SUV der Premiumklasse auf dem Markt, darunter der BMW X1, der Mercedes-Benz GLA, der Range Rover Evoque, der Lexus UX und der Volvo XC40.
Alle Q3-Hybrid-Versionen und -Ausstattungen nutzen den 45 TFSI e“-Antriebsstrang, der einen 1,4-Liter-Benzinmotor mit 148 PS mit einem 114 PS starken Elektromotor kombiniert und so eine Gesamtleistung von 242 PS erreicht. Es handelt sich im Wesentlichen um die gleiche Hardware, die auch im Cupra Leon e-Hybrid, im Skoda Octavia vRS iV und im Volkswagen Golf GTE sowie in den SUVs Volkswagen Tiguan e-Hybrid, SEAT Tarraco e-Hybrid und Cupra Formentor e-Hybrid zum Einsatz kommt.
Die Beschleunigung von 0-100 km/h dauert im elektrifizierten Q3 7,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h.
Alle Versionen des Q3 TFSI e verfügen über einen 10,1 Zoll großen zentralen Infotainment-Touchscreen und ein 10,25 Zoll großes digitales Fahrerdisplay mit der neuesten Version des Audi Virtual Cockpit“.
Praktisch ist, dass sowohl der Q3 als auch der Q3 Sportback 380 Liter Gepäck fassen. Bei umgeklappten Sitzen schluckt das Standard-SUV 1.375 Liter, der Sportback 1.250 Liter.
Die Preise für den Plug-in Q3 in der Einstiegsvariante Technik beginnen bei 46.000 Euro. Dafür gibt es 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer, Sicherheitssysteme wie Fußgänger- und Radfahrererkennung sowie einen 10,1-Zoll-Infotainment-Touchscreen und ein digitales 10,25-Zoll-Fahrerdisplay sowie Smartphone-Konnektivität mit Apple CarPlay und Android Auto.
