Volkswagen erweitert sein Elektro-Angebot um den ID.5. Es handelt sich um eine SUV-Coupe-Variante des bestehenden ID.4 mit einer schnittigeren Dachlinie und Heck.
Innen ist alles fast identisch mit dem ID.4. Der ID.5 bietet bei eingebauten Rücksitzen immer noch 549 Liter und bei umgeklappten Sitzen 1.561 Liter Laderaum.
MOTOREN
Der ID.5 GTX ist mit einem Doppelmotor ausgestattet. Dieses System liefert 108 PS und 162 Nm Drehmoment an die Vorderachse und 201 PS und 310 Nm Drehmoment an die Hinterachse. Die maximale Gesamtleistung beträgt 295 PS. Mit diesem Motor kann der ID.5 GTX in 6,3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreichen.
Der ID.5 Pro mit reinem Heckmotor liefert 172 PS und 310 Nm Drehmoment. Die Leistung des ID.5 Pro Performance beträgt 201 PS und 310 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt bei diesen beiden Modellen 10,4 bzw. 8,4 Sekunden.
Alle ID.5-Modelle sind mit einer 77-kWh-Batterie ausgestattet, die bei den Pro- und Pro-Performance-Modellen eine Reichweite von 520 km ermöglicht, beim GTX jedoch nur 480 km.
Das ID.5 hat die neueste Technologie an Bord. Dazu gehören Dinge wie ein Augmented-Reality-Heads-up-Display, Fahrhilfen wie ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie Over-the-Air-Updates, um sicherzustellen, dass alles auf dem neuesten Stand bleibt.
Über den Preis und das Erscheinungsdatum des ID.5 wurde noch nichts bekannt gegeben. Es wird erwartet, dass er im ersten Quartal 2022 in Europa in den Handel kommt.
