Nach dem Tod des Citigoᵉ iV Anfang dieses Jahres scheint Skoda nun daran interessiert zu sein, ein neues emissionsfreies Stadtauto auf den Markt zu bringen.
Das winzige elektrische Fließheck sollte in die Fußstapfen des kommenden Volkswagen ID.1 treten, mit dem es seine Plattform teilen würde.
„Wir würden definitiv versuchen, diesem Beispiel zu folgen“, sagte Skoda-Vorsitzender Thomas Schafer, wie von AutoExpress zitiert. „Wenn die Plattform da ist, könnten wir darüber hinaus etwas Kluges tun – es würde definitiv ganz anders aussehen. Es ist eine gute Seite der Familie, also musst du nicht alles selbst machen. „
Sowohl der VW ID.1 als auch das neue elektrische Stadtauto Skoda sollen auf einer kleineren Version der MEB-Plattform des Volkswagen Konzerns basieren. Das tschechische Modell soll einen Zielpreis haben, der unter dem des ID.1 liegt und unter 20.000 GBP (entspricht 26.450 USD) beginnt. Damit dürfte es das günstigste Elektrofahrzeug der Gruppe sein, obwohl es voraussichtlich nicht vor Mitte des Jahrzehnts auf den Markt kommen wird.
Bis dahin wird sich Skoda auf die Einführung des Enyaq Crossover konzentrieren, dessen Auslieferung im nächsten Jahr beginnen wird, sowie auf ein kleineres elektrisches Fließheck.
„Einer unserer größten Schwerpunkte im Moment ist es, unter den Enyaq zu fahren, was unsere erste Priorität sein wird. Dann könnten wir zusammen mit der Gruppe etwas tun, das ein Stadtfahrzeug ist“, fügte Skodas Chef hinzu.
Schafer deutete an, dass sie nach 2025 möglicherweise auch eine elektrische Limousine auf den Markt bringen würden, die einen ähnlichen Platzbedarf wie der Octavia hätte, das Typenschild jedoch die Elektrifizierung der Baureihe überstehen wird, da Skodas Chef Honcho erklärte: „Der Octavia ist unser Schlüsselmodell ”.
