Bentley hat Details zur fahrerorientierten „S“-Version seiner viertürigen Limousine Flying Spur bekannt gegeben. Sie wird entweder mit konventionellem V8- oder mit Plug-in-Hybrid-V6-Antrieb erhältlich sein.
Die neue Version verfügt über einen glänzend schwarzen unteren Stoßfängergrill, dunkel getönte Scheinwerfer und Rückleuchten, schwarze vierfache Auspuffendrohre und eine S-Plakette. Lediglich das geflügelte Bentley-Emblem und der Schriftzug auf dem Kofferraumdeckel sind in glänzendem Chrom ausgeführt.
Der S wird außerdem mit einem neuen 22-Zoll-Rad mit fünf Y-förmigen Speichen in glänzend schwarzer oder satinierter Ausführung angeboten. Eine zweite Radoption für den S ist ein 21-Zoll-Rad im Dreispeichendesign, das glänzend schwarze und glänzend bearbeitete Oberflächen kombiniert. Rote Bremssättel sind bei beiden Felgenvarianten erhältlich.
Der Flying Spur Hybrid S wird von einem 2,9-Liter-V6-Benzinmotor und einem Elektromotor angetrieben. Die kombinierte Leistung beträgt 536 PS und 750 Nm Drehmoment.
Bentley gibt an, dass der Flying Spur Hybrid bis zu 41 km rein elektrisch fahren kann, nur 75 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt und mit einer Tankfüllung über 700 km weit kommt. Anstelle einer Start-Stopp-Funktion verfügt der Flying Spur Hybrid über drei E-Modi – EV Drive, Hybrid und Hold.
Die 14,1-kWh-Batterie, die den Elektromotor antreibt, kann in nur zweieinhalb Stunden aufgeladen werden, wahrscheinlich mit einem Wallbox-Ladegerät zu Hause. Eine Wallbox der Marke Bentley ist ebenfalls als kostenlose Option erhältlich. Mit der My Bentley App können Sie Ihr Auto auch sperren und finden, den Innenraum vor einer Fahrt heizen oder kühlen, den aktuellen Ladestand ablesen und den Ladevorgang planen.
