Der Wagen wird in einer limitierten Auflage von 270 Stück erhältlich sein. Es wird in Europa, Nordamerika und China verkauft werden.
Die Serienversion sieht ähnlich aus wie das Konzept. Sie hat jedoch ein weniger aggressives Design des vorderen Stoßfängers. Dennoch erhält sie eine aerodynamische Verlängerung der Stoßfänger und der Seitenschweller, einen neu gestalteten Kühlergrill und einen optionalen mattschwarzen Streifen, der sich durch die Karosserie zieht. Ein schöner Satz schwarz lackierter 21-Zoll-Leichtmetallfelgen, inspiriert vom Polestar 1, ist mit Pirelli P Zero-Reifen der Größe 245/35R21 bestückt.
Die Elektromotoren wurden auf eine kombinierte Leistung von 470 PS und ein Drehmoment von 680 Nm abgestimmt und werden von einer 78 kWh-Batterie gespeist.
Laut Polestar können interessierte Kunden in Europa, Nordamerika und China ihr Interesse bekunden und ihre Bestellung direkt über ihre lokalen Websites aufgeben. Die Produktion des Sondermodells wird Mitte 2022 beginnen.
