Der MG4 ist entweder mit einem Elektromotor im Heck, der 168 PS und 250 Nm Drehmoment liefert, oder mit einem Elektromotor mit 200 PS und 250 Nm erhältlich.
Unter der Haut des MG Mulan Triumph Edition steckt ein Zweimotoren-Antriebsstrang mit Allradantrieb und einer kombinierten Leistung von 449 PS und 600 Nm Drehmoment. MG gibt an, dass er in nur 3,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt, während das ternäre Lithium-Batteriepaket mit 64 kWh eine Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht.
MG weist darauf hin, dass der Hot Hatch mit Torque Vectoring und verstärkten Bremsen mit orangefarbenen Bremssätteln ausgestattet ist, obwohl weitere Einzelheiten zu diesen neuen Bremsen nicht bekannt sind. Ein Satz 18-Zoll-Felgen wurde ebenfalls montiert und an allen vier Ecken mit 235/45 Bridgestone-Reifen bestückt.
Auch im Innenraum wurden eine Handvoll Änderungen vorgenommen. Die auffälligste Änderung ist die serienmäßige Ausstattung mit Alcantara-Sportsitzen. Ein Alcantara-Lenkrad ist ebenfalls vorhanden. Weitere wichtige Details im Innenraum sind eine digitale 7-Zoll-Anzeige, ein 10,25-Zoll-Infotainment-Display, ein Luftreinigungssystem und ein 360-Grad-Surround-View-Kamerasystem.
Preise und Verfügbarkeitsdaten für den MG Mulan Triumph Edition sind noch nicht bekannt.
