Mercedes hat mit dem eCitan das jüngste Mitglied seiner elektrischen Transporter-Palette vorgestellt. Die Elektroversion des Citan wird das kleinste Nutzfahrzeug im Sortiment der Marke sein. Er wird mit dem Citroen Berlingo, Renault Kangoo E-TECH, Toyota Proace City Electric und Opel Combo-e konkurrieren.
Wir wissen, dass der eCitan mit einem einzigen Elektromotor ausgestattet sein wird. Er wird 101 PS leisten und ein Drehmoment von 245 Nm erzeugen. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei knapp über 130 km/h liegen. Der Fahrer hat die Wahl zwischen zwei Fahrmodi – Comfort und Eco.
Die 44-kWh-Batterie des eCitan soll für eine Reichweite von über 170 Meilen ausreichen – die offizielle Zahl muss allerdings noch bestätigt werden. Das Aufladen an einer 11-kW-Wallbox sollte etwa viereinhalb Stunden dauern. Optional ist jedoch auch eine 22-kW-Wechselstrom-Lademöglichkeit erhältlich. Damit lässt sich die Zeit bis zum vollständigen Aufladen des Fahrzeugs auf zwei Stunden verkürzen, wenn eine ausreichend schnelle Wallbox verwendet wird.
Die maximale Ladeleistung des eCitan beträgt 75 kW. Sie können die Batterie des Vans in etwa 45 Minuten von 10-80 % aufladen.
Die Serienausstattung entspricht auch den Benzin- und Dieselversionen des neuen Citan, die mit dem MBUX-Infotainmentsystem von Mercedes mit CarPlay- und Android-Auto-Konnektivität erhältlich sind. Sicherheitsfunktionen wie der Seitenwind-Assistent, der Berganfahr-Assistent und das Müdigkeitswarnsystem „Attention Assist“ gehören auch beim regulären Citan zur Standardausstattung.
PREIS
Der neue Citan wird ab Mitte September bestellbar sein, die Preise beginnen in Europa bei 23.800 Euro.
