Die fünfte Generation des Range Rover ist mit Plug-in-Hybridantrieb und erstmals mit bis zu sieben Sitzen erhältlich. Der Konkurrent von Aston Martin DBX, Bentley Bentayga und Volvo XC90 ist ab sofort im Handel. Die Preise beginnen in England bei 94.400 Pfund.
Der neue Range Rover ist das erste Produkt von Land Rover, das die neue MLA-Flex-Plattform der Marke nutzt. Auf die rein elektrische Version des neuen Range Rover müssen wir noch bis 2024 warten.
Der neue Range Rover ist mit zwei Plug-in-Hybrid-Antriebsvarianten erhältlich. Beide kombinieren einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Benzinmotor mit Turboaufladung mit einer 38,2-kWh-Batterie.
Im Modell P440e erzeugt diese Kombination 434 PS und 620 Nm Drehmoment. Die Version P510e erhält einen stärkeren Benzinmotor. Er leistet 503 PS und 700 Nm Drehmoment und schafft den Spurt von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden.
Die Höchstgeschwindigkeit im EV-Modus des Range Rover beträgt 140 km/h. Der Fahrer hat eine elektrische Reichweite von bis zu 99 km und CO2-Emissionen von weniger als 30 g/km. Dank der 50-kW-Schnellladefunktion kann der Range Rover in weniger als einer Stunde an einer ausreichend schnellen Ladestation von 0 auf 80 % aufgeladen werden, während das Aufladen der Batterie an einer Wallbox zu Hause etwa 5 Stunden dauert.
Alle Versionen des neuen Range Rover sind mit einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet.
INNENRAUM
Im Innenraum verfügt der neue Range Rover über einen 13,1 Zoll großen zentralen Touchscreen, hinter dem Lenkrad befindet sich ein 13,7 Zoll großes digitales Fahrerdisplay.
Der neue Range Rover ist nun erstmals mit sieben Sitzen erhältlich. In der Standard-Radstand-Version verfügt er über fünf Sitze. Die Versionen mit langem Radstand erhalten jedoch die Option einer dritten Sitzreihe.
Das Kofferraumvolumen beträgt sowohl in der Standard- als auch in der Langversion 725 Liter. Beim Range Rover mit kurzem Radstand stehen maximal 1.841 Liter zur Verfügung, beim langen Radstand sind es 2.601 Liter.
Die Preise beginnen in England bei 94.400 Pfund für den Standard-Radstand mit Dieselmotor. Drei reguläre Ausstattungsvarianten (SE, HSE und Autobiography) sind erhältlich, während im ersten Produktionsjahr zusätzlich eine First Edition angeboten wird.
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