Der Lkw Volta Zero wird von Steyr Automotive in Österreich hergestellt.
Der Volta Zero wird als „das weltweit erste vollelektrische 16-Tonnen-Fahrzeug für den innerstädtischen Lieferverkehr“ vermarktet. Sein elektrischer Antriebsstrang bietet eine Reichweite von 150 bis 200 km, und Volta geht davon aus, dass er bis 2025 fast 1,2 Millionen Tonnen CO2 einsparen wird.
Ein interessantes Merkmal des Volta Zero ist, dass der Fahrer in der Mitte der Kabine sitzt, wie beim Tesla Semi, und in einer viel niedrigeren Position als bei einem herkömmlichen Lkw. Der Lkw verfügt außerdem über ein gläsernes Kabinendesign, das dem Fahrer eine Sicht von nicht weniger als 220 Grad bietet.
Volta plant, vier Varianten des Zero auf den Markt zu bringen, die von 7,5 bis 19 Tonnen reichen. Ein Grund, warum Volta den Standort Steyr in Österreich gewählt hat, ist die Absicht, die Fahrzeuge in der Nähe der Märkte zu produzieren, in denen sie verkauft werden sollen, um die Umweltauswirkungen des Unternehmens zu reduzieren. London und Paris wurden als die beiden wichtigsten Städte für die Markteinführung ausgewählt. Volta hofft, später in ganz Europa, Nordamerika und Asien expandieren zu können.
„Die Partnerschaft mit Steyr Automotive ist ein bedeutender Meilenstein für Volta Trucks und einer der wichtigsten Meilensteine auf dem Weg zum Bau von vollelektrischen Lkw bis Ende 2022“, sagte Volta-Mitbegründer und Chief Technology Officer Kjell Waloen in einer Erklärung. „Der Bau unserer Lkw in Österreich, im Herzen unserer europäischen Markteinführungsregion, wird unsere Markteinführungszeit beschleunigen.“
