Dies ist der neue elektrische Renault Megane Crossover in Vorserienform. Der Megane E-TECH Electric wird wie die anderen elektrifizierten Renault-Modelle in diesem Sommer in die Praxiserprobung gehen und eine Reihe neuer Renault-Elektroautos anführen, die alle auf der gleichen Plattform basieren.
Der Renault Megane wird mit einem 217 PS starken Elektromotor ausgestattet sein, der von einer 60-kWh-Batterie angetrieben wird und eine Reichweite von bis zu 450 Kilometern mit einer Akkuladung ermöglicht. Renault hat außerdem eine Schnellladefunktion mit 160 kW bestätigt.
Der Megane E-TECH Electric basiert auf der gleichen Plattform wie der Nissan Ariya SUV, genannt CMF-EV. Er wird mit dem Volkswagen ID.3, Kia e-Niro und dem neuen Cupra Born konkurrieren.
Auf den ersten Blick ist der neue elektrische Megane ähnlich groß wie der Renault Captur SUV, wird aber, da er keinen Verbrennungsmotor beherbergen muss, mehr Platz im Innenraum bieten.
Die Batterie ist 60kWh groß, was der Mittelklasse-Batterie im Volkswagen ID.3 entspricht. Der Megane E-TECH Electric verspricht 217 PS und eine Zeit von 0-100 km/h von unter acht Sekunden.
Der elektrische Megane E-TECH ist das erste von sieben Null-Emissions-Modellen, die Renault bauen wird. Einen Startpreis für das Auto hat die Marke noch nicht genannt.
