Die P7 Limousine und der G9 Crossover wurden in Europa eingeführt. Die Modelle sind derzeit auf der eCar Expo in Stockholm zu sehen und können ab sofort in Dänemark, Norwegen, Schweden und den Niederlanden bestellt werden.
Der europäische P7 verfügt über ein Dynamic Aesthetics Design mit einem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,236. Außerdem finden die Kunden bündig eingelassene Türgriffe, einen elektrischen Kofferraum und 18-Zoll-Räder vor.
Das Modell ist mit einem digitalen 10,25-Zoll-Kombiinstrument, einem 15-Zoll-Infotainmentsystem und Kunstlederbezügen ausgestattet. Hinzu kommen beheizbare Vorder- und Rücksitze, ein Panorama-Schiebedach, eine kabellose Ladestation für Smartphones und ein Ambiente-Beleuchtungssystem.
Was die Leistung betrifft, so verfügt der P7 Long Range über ein 82,7-kWh-Batteriepaket, das 272 PS (203 kW / 276 PS) und 440 Nm Drehmoment entwickelt. Damit beschleunigt das Modell in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Wenn die Batterie schwach ist, kann sie mit der 175-kW-DC-Schnellladefunktion in nur 29 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Mit einem 11-kW-Wechselstrom-Ladegerät kann der Besitzer zu Hause in etwas mehr als fünf Stunden von einer 30-prozentigen auf eine 80-prozentige Aufladung gelangen, während eine vollständige Aufladung etwa 10 Stunden dauert.
DAS G9
Der G9 zeichnet sich durch ein stromlinienförmiges Design mit sanft schließenden Türen, bündig eingelassenen Türgriffen und einem serienmäßigen Panoramadach aus. Außerdem gibt es eine elektrische Heckklappe mit Freisprecheinrichtung und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Der Innenraum entspricht dem des P7 und ist mit beheizbaren und belüfteten Vordersitzen, beheizbaren Rücksitzen und Kunstlederbezügen ausgestattet. Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehören ein digitales Kombiinstrument mit 10,25-Zoll-Display, ein 15-Zoll-Infotainmentsystem und ein 15-Zoll-Display für den Beifahrer. Ein beheizbares Lederlenkrad, ein Ambiente-Beleuchtungssystem und eine kabellose Ladestation für Smartphones runden die Highlights ab.
Der G9 verfügt über eine 78,2-kWh-Batterie, die einen Heckmotor mit einer Leistung von 308 PS (230 kW / 313 PS) und einem Drehmoment von 430 Nm antreibt. Dies ermöglicht eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 6,4 Sekunden.
Während beide Varianten mit Hinterradantrieb denselben Elektromotor nutzen, verfügt die Long Range-Variante über eine erweiterte 300 kW DC-Schnellladefunktion. Damit kann die Batterie in nur 20 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.
Die Preise variieren je nach Land, aber die Auslieferungen des P7 beginnen im Juni und das Modell wird in den Niederlanden ab 49.990 Euro erhältlich sein. Der G9 kommt im September auf den Markt und die niederländischen Kunden müssen 57.990 Euro für den Crossover berappen.
