Subaru hat die europäische Version des neuen Outback 2021 enthüllt, der im April zu den Händlern kommen soll.
Der neue Kombi-Crossover wird mit einem einzigen Antriebsstrang erhältlich sein: einem 2,5-Liter-Boxer-Vierzylinder-Saugmotor, gepaart mit einem Lineartronic CVT und natürlich dem markentypischen permanenten Allradantrieb.
Der 2,5-Liter-Motor verfügt über 90 Prozent neu gestaltete Teile, während das CVT-Getriebe auch eine erweiterte Übersetzungsabdeckung erhielt, die der eines Achtgang-Automatikgetriebes entspricht. Subaru nannte keine Leistungsdaten, aber die US-Versionen des gleichen Motors produzieren 182 PS und 238 Nm Drehmoment. Der Allradantrieb verfügt außerdem serienmäßig über ein Torque-Vectoring-System für besseres Handling und mehr Grip.
Dank der neuen steiferen Plattform und Aufhängung verspricht der neue Subaru Outback ein besseres Handling und mehr Fahrkomfort. Der Innenraum ist dank des steiferen Unterbaus und der schallgedämmten Windschutzscheibe und Fronttürverglasung auch leiser.
Der Outback 2021 ist außerdem mit Subarus EyeSight-Fahrerassistenzsystem der nächsten Generation ausgestattet, das mit zwei Kameras, die im Vergleich zum Vorgängersystem einen fast doppelten Blickwinkel bieten, und einer neuen Bilderkennungssoftware elf aktive Sicherheitssysteme steuert. Dazu gehören unter anderem ein adaptiver Tempomat mit Spurenzentrierung, ein Spurhalteassistent mit Lenkradvibration und ein Spurhalteassistent.
Die EU-Modelle des Subaru Outback 2021 bieten serienmäßig ein 11,6-Zoll-Infotainment-System im Hochformat mit neu gestalteter Oberfläche sowie Apple CarPlay und Android Auto. Darüber hinaus ist im Innenraum eine Gesichtserkennungskamera montiert, die Personen auf dem Fahrersitz identifiziert, um die Sitzposition, die Winkel der Außenspiegel und die Klimatisierungseinstellungen automatisch anzupassen.
