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2022 Infiniti QX55 Technische Daten und Preis

Infiniti half dabei, den Crossover-Coupé-Wahnsinn auszulösen, als sie vor fast zwei Jahrzehnten den FX einführten. Das Unternehmen setzt dieses Erbe nun mit dem brandneuen QX55 fort.

Der 2022 QX55 soll im nächsten Frühjahr auf den Markt kommen und kombiniert „unapologetischen Stil mit inspirierter Dynamik“.

Während das Modell auf dem QX50 basiert, verfügt es über ein sportlicheres und schlankeres Design. An der Vorderseite befindet sich ein markanter Gitterrost, der von LED-Scheinwerfern und sportlicheren Lufteinlässen mit glänzend schwarzen Akzenten flankiert wird.

An den Seiten setzt sich eine rauhe Windschutzscheibe fort, die in ein steil abfallendes Dach mündet. Das Modell hat auch ein kompaktes Gewächshaus, ausgeprägte Charakterlinien und serienmäßige 20-Zoll-Leichtmetallräder. Fans werden auch feststellen, dass die Kunststoffverkleidung auf ein Minimum beschränkt wurde.

Das Heck tritt in die Fußstapfen des QX50, aber es gibt eine neue Heckklappe mit einem eckigen Fenster und einem einzigartigen Spoiler. Das Modell verfügt außerdem über stilvolle Rücklichter mit „Digital Piano Key“, die jeweils über 45 individuelle LEDs verfügen. Abgerundet werden die Highlights durch eine Doppelauspuffanlage und ein Infiniti-Emblem, das gleichzeitig als Knopf für die elektrische Heckklappe dient.

Außen

Während das Äußere einzigartig ist, überträgt sich die Kabine weitgehend. Dies ist etwas enttäuschend, da Käufer analoge Anzeigen, einige billige Schaltanlagen und zwei Touchscreens mit einer Größe von 7 und 8 Zoll finden. Apropos Technologie: Der QX55 wird das erste Infiniti-Modell sein, das drahtloses Apple CarPlay unterstützt.

In Bezug auf den Platz haben die Passagiere auf den Rücksitzen eine Beinfreiheit von bis zu 983 mm. Das schlägt eine Reihe von Konkurrenten und Infiniti stellte fest, dass die zweite Reihe fast 152 mm (6 Zoll) gleiten kann, um den Laderaum oder den Passagierraum zu maximieren.

Käufer können auch bis zu 762 Liter Gepäck hinter der zweiten Reihe aufbewahren. Das ist besser als das BMW X4 und das Mercedes GLC Coupé, aber die Gesamtladekapazität bleibt ein Rätsel.

Paul Meier

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