Die N-Sparte von Hyundai wächst mit beeindruckender Geschwindigkeit.
Der Hyundai Ioniq 5 N, der 2023 das erste N-Elektroauto werden soll, ist dank seiner kantigen Form und neuen Beleuchtungseinheiten sofort erkennbar.
Das Modell scheint auch niedriger zu sein als der Standard-Ioniq 5, obwohl es zu diesem Zeitpunkt schwer ist, sicher zu sein. Außerdem würde es uns nicht überraschen, wenn der Ioniq 5 N über ein elektronisches Sperrdifferenzial ähnlich dem des Kia EV6 GT verfügt.
Apropos letzteres Modell: Sein Antriebsstrang wird wahrscheinlich mit dem des kommenden Ioniq 5 N geteilt. Das 77,4-kWh-Batteriepaket liefert 577 PS und 740 Nm Drehmoment. Damit schafft der Kia den Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden. Eine ähnliche Leistung können wir wahrscheinlich vom Hyundai Ioniq 5 N im Jahr 2023 erwarten.
Wir werden wahrscheinlich mehr erfahren, wenn der Ioniq 5 N später in diesem Jahr auf den Markt kommt.
