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Der neue Octavia RS ist bereit für die Polizeiarbeit

Skodas brandneuer Octavia RS oder vRS, wie er in Großbritannien genannt wird, ist jetzt für britische Polizeiflotten verfügbar.

Die Kraft kommt von einem 2,0-Liter-TSI-Vierzylinder mit 242 PS (245 PS), bei dem alles über ein Siebengang-DSG-Automatikgetriebe auf die Vorderräder übertragen wird. Daher benötigt der neue Octavia RS 6,7 Sekunden, um von null auf 100 km / h zu kommen.

Bei der Umrüstung der Polizei werden leistungsstarke LED-Signalleuchten in Frontscheibe, Kühlergrill, Heckklappe und Nummernschild sowie eine dreifarbige Sirene hinzugefügt.

Die Offiziere profitieren außerdem von beheizten Vordersitzen und einem neuen Multifunktions-Sportlenkrad aus drei Speichen aus Leder mit DSG-Paddeln und verchromten Rändelrädern. Das Spezialistenteam von Skoda kann das Auto auch weiter modifizieren, um die genauen Anforderungen der einzelnen Polizeidienste und -einheiten zu erfüllen.

Beispiele hierfür sind die Integration von ANPR-Kameras zur Bekämpfung des asozialen Fahrens und zur Identifizierung nicht versicherter Fahrer im Fahrzeug sowie die Hinzufügung klimatisierter Hundehütten für spezialisierte Hundehandhabungsteams.

Als Flaggschiff-Variante der Octavia-Reihe verfügt der RS ​​auch über eine breite Palette an Technologie- und Konnektivitätssystemen, darunter ein 10-Zoll-Zentraldisplay, eine Instrumententafel für das virtuelle Cockpit, Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer mit adaptivem Frontlichtsystem (AFS). Drahtlose Smartphone-Integration, adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie Einparkhilfe vorn und hinten mit Manöver-Assistent.

Während die derzeit den Behörden zur Verfügung stehende Version die 2.0 TSI 242 HP DSG-Spezifikation ist, ist dies nur das erste Modell in einer Reihe von Octavia RS-Varianten, die in den kommenden Monaten auf den Markt kommen werden. Wir erwarten auch eine manuelle Version des 2.0 TSI, einen 2.0 TDI Diesel DSG mit 197 PS und die Option eines Allradantriebs sowie das erste elektrifizierte RS-Modell der Marke, den Octavia RS iV DSG.

Paul Meier

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