Das Kei-Auto ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich, die als Original, Premium, Premium Tourer und RS bezeichnet werden. Die Preise liegen zwischen 1.599.400 und 2.022.900 Yen (15.390 bis 19.465 US-Dollar), einschließlich einer Verbrauchssteuer von 10 Prozent.
Alle Versionen werden von einem 660-cm3-DOHC-Motor mit Turboaufladung in den Klassen Premium und RS angetrieben, der mit Ausnahme der erstklassigen Ausstattungsvariante, die ein Sechsgang-Schaltgetriebe enthält, mit einem CVT kombiniert ist. Ein Allradsystem ist auch in den Modellen Original, Premium und Premium Tourer erhältlich.
Der neue N-One ist eine Weiterentwicklung seines Vorgängers in Bezug auf das Design, der ursprünglich vor acht Jahren in Japan eingeführt wurde. Er hat ein kastenförmiges Design mit zwei abgerundeten Scheinwerfern, die den Kühlergrill flankieren, einer hohen und geraden Dachlinie und zwei vertikalen Rücklichtern Auf jeder Seite der Heckklappe sitzt dazwischen das Honda-Logo.
Die Kabine hat ein minimalistisches Design, verfügt jedoch über ein Infotainmentsystem, ein Multifunktionslenkrad, elektrische Fensterheber und Seitenspiegel, eine Klimaanlage, eine elektrische Feststellbremse, USB-Ladeanschlüsse, Getränkehalter und Aufbewahrungstaschen. Der N-One ist laut Honda auch das erste Fahrzeug seiner Klasse, das über ein Rücksitz-Erinnerungssystem verfügt.
Weitere Sicherheitsausrüstungen umfassen die Kollisionsminderung für Fußgänger, die Kollisionsminderung beim Bremsen, die Abfahrtsminderung, den Spurhalteassistenten, den Berganfahrassistenten, die Verkehrszeichenerkennung, die adaptive Geschwindigkeitsregelung und das automatische Fernlicht.
