NACHRICHTEN

Ist es ein neues Hypercar von Koenigsegg?

Koenigsegg hat das Jahr 2022 mit einem Teaser begrüßt.

Der schwedische Autohersteller baut derzeit den Jesko und den Regera und wird bald mit der Produktion des viersitzigen Gemera beginnen.

Die Silhouette des abgebildeten Fahrzeugs ähnelt sehr den verschiedenen CC-Modellen von Koenigsegg. Es scheint eine Reihe von modernisierten LED-Rückleuchten zu haben. Auch die Dachlinie ähnelt den früheren CC-Modellen.

Es ist möglich, dass er einige Technologien mit dem viersitzigen Gemera teilen könnte. Dieses Hypercar wird von einem 2,0-Liter-Dreizylinder-Freevalve-Motor mit Doppelturboaufladung angetrieben, der 600 PS und 600 Nm Drehmoment liefert. Der Gemera ist außerdem mit drei Elektromotoren ausgestattet, die zusammen 1.100 PS leisten, was zu einem kombinierten Drehmoment von 1.700 PS und 3.500 Nm führt.

Paul Meier

Share
Published by
Paul Meier

Recent Posts

McLaren erwägt BMW-Plattform für Super-SUV mit 2 oder 4 Türen

McLarens Crossover wird wahrscheinlich ein Hybrid sein, aber auch eine vollelektrische Version ist denkbar. McLaren-CEO…

5 Monaten ago

Ford Evos Crossover wird in China zum Mondeo Sport und ist ein reiner Hybrid

Der Hybrid-Crossover leistet 304 PS und entspricht damit der entsprechenden Ford Mondeo-Limousine. Der Ford Mondeo…

5 Monaten ago

Hohe Sicherheit und Komfort: Die neue Luxuslimousine „S90 Recharge“ von Volvo

Volvo beweist einmal mehr seine Vorreiterrolle in Sachen Sicherheit und Komfort. Die neue Luxuslimousine "S90…

7 Monaten ago

Porsches neues Elektromodell „Taycan E-Performance“

Der Automobilriese Porsche schickt sich an, einen ehrgeizigen Schritt auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zu…

7 Monaten ago

Rezvani Arsenal wird als gepanzerter SUV mit bis zu 675 PS angekündigt

Der Arsenal wird in den kommenden Wochen debütieren und scheint auf einem GM-Großraum-SUV zu basieren.…

7 Monaten ago

Aston Martin DBX707: Luxury meets performance

Aston Martin is a brand known for its legendary cars, which over the years have…

7 Monaten ago

This website uses cookies.