Categories: NACHRICHTENOPEL

Opel enthüllt 2021 Mokka ICE Lineup und Sporty GS Line

Opel und Vauxhall haben die Verbrennungsmotorvarianten ihrer Subcompact-Frequenzweiche vorgestellt.

Aus gestalterischer Sicht ist es fast unmöglich, den ICE-betriebenen Mokka vom elektrischen Mokka-e zu unterscheiden. Die einzigen bemerkenswerten Modifikationen sind das Hinzufügen von Auspuffblenden und das Fehlen von E-Emblemen.

Der 2021 Mokka mit Benzin- und Dieselmotoren hat das gleiche Gesicht der Marke Vizor und die horizontal gestreckte Instrumententafel Pure Panel. Es gibt jedoch etwas Neues: die GS Line-Verkleidung (SRi in Großbritannien), die zum ersten Mal eine sportlichere Version des Mokka bietet.

Außen verfügt diese Ausstattungsvariante über eine rote Tageslichtöffnung, einen hochglänzenden schwarzen Vizor, schwarze Legierungen, ein zweifarbiges Dach, schwarze Außenverkleidungselemente und Abzeichen (anstelle von Chrom). Im Inneren des Mokka GS Line / SRi befinden sich spezielle Sitzbezüge, rote Instrumententafelverkleidungen und ein schwarzer Dachhimmel.

Der 2021 Mokka teilt die Common Modular Platform (CMP) mit dem Mokka-e und bietet Kunden die Alternative zwischen zwei Benzinmotoren und einem Diesel. Den Startschuss gibt es für einen 1,2-Liter-Dreizylinder mit Turbolader, der eine Leistung von 100 PS (99 PS) und ein Drehmoment von 205 Nm (151 lb-ft) aufweist. Dieser Motor ist auf ein Sechsgang-Schaltgetriebe abgestimmt.

Als nächstes kommt eine leistungsstärkere Variante des 1,2-Liter-Turbos mit 130 PS (128 PS) und 230 Nm (169 lb-ft) Drehmoment in Kombination mit einem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Achtgang-Automatikgetriebe.

Der einzige angebotene Dieselmotor ist ein 1,5-Liter-Vierzylinder mit 110 PS (109 PS) und 250 Nm (184 lb-ft) Drehmoment. Es wird ausschließlich mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe angeboten und ist mit durchschnittlich 3,8 l / 100 km (74,3 mpg UK / 61,9 mpg US) und 100 g / km CO2 das sparsamste der ganzen Reihe.

Im technischen Bereich sagen Opel und Vauxhall, dass der 2021 Mokka Innovationen aus höheren Fahrzeugklassen bietet. Dazu gehören unter anderem die Systeme Advanced Cruise Control und Active Lane Positioning, IntelliLux LED-Matrixscheinwerfer, 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera und automatischer Parkassistent.

Bei den Infotainmentsystemen können Kunden zwischen Multimedia-Radio- und Multimedia-Navi-Schnittstellen mit 7-Zoll-Touchscreen-Einheit und dem Spitzensystem Multimedia Navi Pro mit hochauflösendem 10-Zoll-Touchscreen wählen. Sie bieten Apple CarPlay- und Android Auto-Kompatibilität und können mit einer digitalen Instrumententafel mit einer Größe von bis zu 30 cm kombiniert werden.

Paul Meier

Share
Published by
Paul Meier

Recent Posts

McLaren erwägt BMW-Plattform für Super-SUV mit 2 oder 4 Türen

McLarens Crossover wird wahrscheinlich ein Hybrid sein, aber auch eine vollelektrische Version ist denkbar. McLaren-CEO…

5 Monaten ago

Ford Evos Crossover wird in China zum Mondeo Sport und ist ein reiner Hybrid

Der Hybrid-Crossover leistet 304 PS und entspricht damit der entsprechenden Ford Mondeo-Limousine. Der Ford Mondeo…

5 Monaten ago

Hohe Sicherheit und Komfort: Die neue Luxuslimousine „S90 Recharge“ von Volvo

Volvo beweist einmal mehr seine Vorreiterrolle in Sachen Sicherheit und Komfort. Die neue Luxuslimousine "S90…

7 Monaten ago

Porsches neues Elektromodell „Taycan E-Performance“

Der Automobilriese Porsche schickt sich an, einen ehrgeizigen Schritt auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zu…

7 Monaten ago

Rezvani Arsenal wird als gepanzerter SUV mit bis zu 675 PS angekündigt

Der Arsenal wird in den kommenden Wochen debütieren und scheint auf einem GM-Großraum-SUV zu basieren.…

7 Monaten ago

Aston Martin DBX707: Luxury meets performance

Aston Martin is a brand known for its legendary cars, which over the years have…

7 Monaten ago

This website uses cookies.