Bluetooth-Audio, Apple CarPlay und Digitalradio sind in Neuwagen selbstverständlich, aber in vielen hochpreisigen Fahrzeugen aus den frühen 2000er Jahren fehlt diese Technik.
Im Jahr 2020 schaffte Porsche Abhilfe, indem es eine nachrüstbare Ein-DIN-Touchscreen-Einheit der Porsche Classic Communication für klassische 911er und ein Doppel-DIN-PCCM-Plus-Setup für die 911er-Generation 996 und den ursprünglichen 986er Boxster anbot. Jetzt gibt es eine ähnliche Lösung für die 911-Generation 997 und den 987 Boxster sowie für das 987 Cayman Coupé und den Cayenne SUV.
Das PCCM-Plus-System für den Cayenne der Jahre 2003-2008 ist breiter als das Gerät für die Sportwagen und hat seine Tasten an beiden Seiten des Bildschirms und nicht darunter. Beide Geräte verfügen jedoch über einen 7-Zoll-Touchscreen, Bluetooth-Konnektivität, Apple CarPlay und Android Auto sowie Satellitennavigation mit Kartendarstellung in 2D oder 3D. Und wenn Sie ein älteres System ersetzen, das bereits über eine Navigation verfügt, werden Sie weiterhin Pfeilhinweise im Kombiinstrument sehen.
Und zum ersten Mal hat Porsche unterschiedliche Versionen für Europa und Nordamerika entwickelt. Die auf der östlichen Seite des Atlantiks verkauften Fahrzeuge erhalten DAB+-Digitalradio, während die auf der anderen Seite des Atlantiks ausgelieferten Versionen mit SiriusXM-Satellitenradio ausgestattet sind.
Die neuen Infotainment-Systeme kosten in Deutschland 1.520,37 Euro.
