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Suzuki Swift erhält ein Facelifting für 2021, erhält neue Motoren und technische Funktionen

Die Kleinwagen-Luke von Suzuki, die Swift, wurde nach ihrer Einführung im Jahr 2017 für das Modelljahr 2021 in der Mitte des Zyklus überarbeitet.

Die optischen Verbesserungen sind bescheiden, aber dennoch vorhanden, mit einem überarbeiteten Frontend, das einen optimierten Kühlergrill und Scheinwerfer trägt, sowie Standard-LED-Front- und Rücklichtern, die zuvor den SZ5-Modellen vorbehalten waren.

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Eine verbesserte Version des 1,2-Liter-Motors ist ebenfalls enthalten, der 83 PS (82 PS / 61 kW) und 107 Nm (79 lb-ft) Drehmoment für 0-100 km / h (0-62 mph) entwickelt. Zeit von 12,2 Sekunden bei Kopplung mit dem optionalen CVT. Die Hybridvariante wurde ebenfalls überarbeitet und erhält einen Lithium-Ionen-Akku mit höherer Kapazität von 3 Ah bis 10 Ah. Im WLTP-Zyklus werden 4,9 l / 100 km (47,6 mpg US / 57,2 mpg UK) zurückgegeben, während 111 g / emittiert werden. km CO2. Das Allradsystem AllGrip ist weiterhin erhältlich, jedoch optional in der Klasse SZ5.

Apropos Ausstattungsvarianten: Der 2021 Swift wird in Großbritannien im SZ-L, SZ-T, SZ-T CVT, SZ5, SZ5 CVT und SZ5 AllGrip in Großbritannien angeboten. Die Preise beginnen bei 14.749 GBP (19.268 USD) für das Basismodell und steigen auf 16.249 GBP (21.228 USD), 17.249 GBP (22.554 USD), 17.749 GBP (23.187 USD) bzw. 18.749 GBP (24.494 USD) für die übrigen Modelle, während die vier Modelle Laut Suzuki kostet der Topper mit Radantrieb ebenfalls 18.749 GBP (24.494 USD).

Alle Modelle sind mit Klimaanlage, Smartlink-Display mit DAB-Radio, Rückfahrkamera, Lederlenkrad, Radarbremsunterstützung mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Sichtschutzfenstern hinten und 16-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet. Der SZ-T verfügt über eine Spurverlassenswarnung und einen Webalarm, eine Doppelsensor-Bremsunterstützung, einen Querverkehrsalarm hinten, einen Totwinkelmonitor, eine Verkehrszeichenerkennung und Parksensoren hinten. Der SZ5 bietet automatische Klimatisierung, schlüsselloses Ein- und Aussteigen, Teleskoplenkradverstellung und Blinker für Seitenspiegel.

Paul Meier

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