Obwohl das Brabus-Emblem in der gesamten Autoindustrie ein hohes Gewicht hat, ist es ziemlich schwierig, dafür zu plädieren, etwa doppelt so viel für eine gebrauchte Sportlimousine auszugeben, die im Vergleich zu einer brandneuen AMG-Variante nur 138 zusätzliche PS hat.
Die Limousine Mercedes-AMG C63 S 2020 kostet in Deutschland ab 84.854 Euro. Dieser gebrauchte Brabus 650 aus dem Jahr 2019, der von Brabus selbst verkauft wird, bringt Ihnen 162.284 € zurück.
Der 4,0-Liter-Bi-Turbo-V8-Motor, der 641 PS (650 PS) und 604 lb-ft (820 Nm) Drehmoment erzeugt, verfügt über 7.000 km (4,350 Meilen) und nicht über die serienmäßigen 503 PS (510 PS) und 700 Nm (516 lb-ft).
Dies führt zu schnelleren Beschleunigungszeiten, aber nicht viel. Null bis 100 km / h dauert beispielsweise 3,7 Sekunden, was einer Verbesserung von nur 0,3 Sekunden entspricht. Die Höchstgeschwindigkeit wurde inzwischen im Vergleich zum C 63 S erhöht, wo jetzt 320 km / h angezeigt werden.
Sicher genug, dies ist ein voll beladenes Beispiel mit AMG Performance-Sitzen und -Lenkrad, Panorama-Schiebedach, Umgebungsbeleuchtung, gekühlten und beheizten Sitzen, Head-up-Display, AMG Night-Paket, Spiegelpaket und vielem mehr. Dann kommen die Brabus-Teile wie die Kohlefaserlippe, die Rock-Add-Ons, die Kotflügeleinsätze, der Heckdiffusor, der Spoiler, die Stoßfänger-Add-Ons und alle Abzeichen.
Im Inneren befinden sich die Aluminium-Pedalauflagen (mit Fußstütze) des Tuners, Schaltwippen, Türverriegelungsstifte und Fußmatten. Last but not least die 5-Speichen-20-Zoll-Räder mit gelben Bremssätteln.
Dies ist eine ernsthafte Maschine, und es sieht definitiv auch so aus. Aber ist es fast doppelt so viel wert wie eine Aktie C 63 S? Du entscheidest.
